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前三季度全國(guó)社會(huì)物流總額達(dá)到145.7萬(wàn)億元

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)28日發(fā)布報(bào)告說(shuō)，三季度以來(lái)國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行穩(wěn)中向好，經(jīng)濟(jì)活動(dòng)鏈條上采購(gòu)、生產(chǎn)等各環(huán)節(jié)均現(xiàn)積極變化，社會(huì)物流需求增速穩(wěn)中回升，整體上，前三季度物流運(yùn)行由“穩(wěn)中偏弱”向“穩(wěn)中向好”轉(zhuǎn)變，前三季度全國(guó)社會(huì)物流總額達(dá)到145.7萬(wàn)億元。

　　這份題為《前三季度物流運(yùn)行穩(wěn)中向好》的報(bào)告指出，前三季度我國(guó)物流運(yùn)行由“穩(wěn)中偏弱”向“穩(wěn)中向好”轉(zhuǎn)變，物流需求規(guī)模增速穩(wěn)中回升，前三季度全國(guó)社會(huì)物流總額145.7萬(wàn)億元，按可比價(jià)格計(jì)算同比增長(zhǎng)9.5%，增速較上半年回升0.4個(gè)百分點(diǎn)，較一季度回升0.1個(gè)百分點(diǎn)，整體上物流需求呈現(xiàn)穩(wěn)中回升的基本特征。

　　與此同時(shí)，社會(huì)物流總費(fèi)用增速低于物流業(yè)務(wù)規(guī)模增速。前三季度社會(huì)物流總費(fèi)用7萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)9.1%，增速低于社會(huì)物流總額現(xiàn)價(jià)增速2.5個(gè)百分點(diǎn);社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP比率為18%，較去年同期回落0.1個(gè)百分點(diǎn);每百元社會(huì)物流總額物流費(fèi)用較去年同期下降0.11元，反映盡管我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)運(yùn)行的物流成本仍然較高，但呈現(xiàn)緩和與改善跡象。

　　數(shù)據(jù)同時(shí)顯示，物流市場(chǎng)價(jià)格止跌回升，8月和9月份，中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)(LPI)中的物流服務(wù)價(jià)格指數(shù)分別為50.6%和51.3%，環(huán)比分別回升2.6和0.7個(gè)百分點(diǎn)。以海運(yùn)市場(chǎng)為例，9月份中國(guó)沿海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)平均為1134.5點(diǎn)，環(huán)比上漲12.4%;1至9月綜合指數(shù)[0.09%]平均為1040.5點(diǎn)，同比下降6.7%，降幅較上半年收窄1.2個(gè)百分點(diǎn)。

　　報(bào)告還指出，受物流服務(wù)價(jià)格回升和物流市場(chǎng)需求增加帶動(dòng)，物流企業(yè)效益有所好轉(zhuǎn)，9月份，LPI中的主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)指數(shù)回升1.2個(gè)百分點(diǎn)，回升至 51.6%，連續(xù)兩個(gè)月保持在50%以上。另外，物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)持續(xù)推進(jìn)，以“結(jié)構(gòu)調(diào)整、業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型和模式創(chuàng)新”來(lái)維持企業(yè)生存、促進(jìn)企業(yè)發(fā)展，已經(jīng)成為行業(yè)內(nèi)企業(yè)的共識(shí)，并取得積極的成效。

　　盡管如此，物流行業(yè)依然面臨稅收負(fù)擔(dān)較重、融資困難、資質(zhì)審批與物流快速發(fā)展不相適應(yīng)等多重問(wèn)題，報(bào)告在提及資質(zhì)審批與物流快速發(fā)展不相適應(yīng)問(wèn)題時(shí)特別提到，部分企業(yè)進(jìn)京通行證過(guò)少，遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了業(yè)務(wù)需求和物流快速發(fā)展需要;部分城市在子公司取得《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》后，還要求各門(mén)店取得《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》，增加了企業(yè)負(fù)擔(dān)。

　　此外，報(bào)告還預(yù)計(jì)，四季度物流運(yùn)行將延續(xù)平穩(wěn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，其中，受經(jīng)濟(jì)調(diào)整轉(zhuǎn)型影響，傳統(tǒng)大宗商品物流需求增速難見(jiàn)明顯回升，而快遞速運(yùn)、一體化物流以及供應(yīng)鏈管理服務(wù)等高效高端物流需求仍將保持快速增長(zhǎng);預(yù)計(jì)全年社會(huì)物流總額增速在10%左右。