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從天貓雙十一物流之痛看O2O勢(shì)在必行

深圳市陸德物流有限公司 發(fā)布時(shí)間:2013-11-15

 天貓雙十一過(guò)去兩天了,隨手翻開(kāi)報(bào)紙,隨便聽(tīng)聽(tīng)電臺(tái),目光所及,除了天貓350億的狂歡外,接下來(lái)就是物流這個(gè)年年重復(fù)的老話(huà)題。
 
  放眼全世界,中國(guó)的電子商務(wù)技術(shù)和規(guī)?梢哉f(shuō)發(fā)展得紅紅火火,甚至已經(jīng)趕超歐美老牌國(guó)家,但物流這個(gè)痛點(diǎn),卻沒(méi)有隨著快遞公司增加飛機(jī),擴(kuò)招快遞員而有所改變,換言之,快遞的擴(kuò)展規(guī)模,只能滿(mǎn)足正常的電子商務(wù)發(fā)展,在雙十一這種峰值狀態(tài)下,難以跟上節(jié)奏,甚至連雙十一之后正常的網(wǎng)購(gòu),都會(huì)受雙十一快遞爆倉(cāng)后遺癥的影響而延滯。每年的雙十一,物流的問(wèn)題都已經(jīng)不是問(wèn)題,因?yàn)樗隙ㄓ袉?wèn)題!如果這樣繼續(xù)發(fā)展,可以預(yù)見(jiàn),每年數(shù)個(gè)購(gòu)物高峰期,仍然會(huì)有這樣的問(wèn)題存在,但是否這個(gè)結(jié)就徹底打不開(kāi)了?筆者不這樣認(rèn)為!天貓?jiān)陔p十一之前號(hào)稱(chēng)試水O2O,但整個(gè)商業(yè)環(huán)境都還沒(méi)有明晰的O2O概念,大家的觀念仍然停留在線(xiàn)下掃描二維碼獲取優(yōu)惠券等簡(jiǎn)單粗暴模式,而這種模式的存在激發(fā)了線(xiàn)下商家的憤怒,“不做線(xiàn)下試衣間”的口號(hào)響徹云霄,包括富森美家具的19家連鎖家具賣(mài)場(chǎng)更明確進(jìn)行抵制。在這種環(huán)境下,天貓放棄家具行業(yè)的O2O嘗試。這在筆者看來(lái),是因?yàn)樘熵埲狈γ魑腛2O各方利益平衡。試想,線(xiàn)下店做了“試衣間”,線(xiàn)上的收益怎樣才能分配過(guò)來(lái),應(yīng)該分多少比例?在各方利益未達(dá)平衡之前,這種單方面的“奉獻(xiàn)”,顯然是強(qiáng)人所難。
 
  但在這次轟轟烈烈,卻又雷大雨小的O2O嘗試中,筆者卻發(fā)現(xiàn)一個(gè)奇葩店鋪,他在雙十一之前發(fā)布公告,號(hào)稱(chēng)“雙十一當(dāng)天下單,24小時(shí)未送達(dá)就全額免單”,這激起了消費(fèi)者的強(qiáng)烈關(guān)注。在通常物流與己無(wú)關(guān)的電商企業(yè)中,這無(wú)異為另類(lèi)。不過(guò),跟蹤觀察,這家店鋪在雙十一開(kāi)始的評(píng)價(jià)里面,很快就會(huì)出現(xiàn)了當(dāng)日收貨的評(píng)論,被稱(chēng)之為神速度,今天再看,評(píng)論頁(yè)已經(jīng)超過(guò)50頁(yè),連11日當(dāng)天的評(píng)價(jià)都已經(jīng)被淹沒(méi)。跟蹤該公司社交媒體,發(fā)現(xiàn)最早在11日當(dāng)天凌晨7點(diǎn)35分就有收到貨的網(wǎng)友開(kāi)始曬單,甚至出現(xiàn)了“雙11凌晨下單,早上還起床就送貨來(lái)了,還讓不讓人補(bǔ)覺(jué)了”這樣的明嬌暗爽評(píng)論!∵@不禁激起筆者的好奇心,怎樣的電商企業(yè),怎樣的快遞,才能在短短7個(gè)多小時(shí)送貨到客戶(hù)手上?持續(xù)觀察,才發(fā)現(xiàn)這根本就不是電商企業(yè),而是制造企業(yè)的電商 實(shí)體渠道。原來(lái)這家企業(yè)號(hào)稱(chēng)在全國(guó)120多個(gè)城市擁有近400家專(zhuān)賣(mài)店,雙11當(dāng)天的訂單,由后臺(tái)處理,直接給離消費(fèi)者最近的專(zhuān)賣(mài)店發(fā)送信息,由他們就近配送。這時(shí)才明白,送貨時(shí)間根本不是7個(gè)多小時(shí),他們7點(diǎn)鐘開(kāi)始配送員上班送貨,第一單就在專(zhuān)賣(mài)店不遠(yuǎn)的地方,所以實(shí)際配送時(shí)間是35分鐘!

 

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